مشکلات عیبی متداول در مکش‌های کوچک

1. موتور نمی‌تواند روشن شود

① قدرت باتری کافی نیست و ولتاژ پایین است. ② سوئیچ الکترومغناطیسی یا موتور استارتر به طور مکانیکی خراب شده است. ③ مدار استارتر خراب است و سوئیچ استارتر آسیب دیده است. ④ مدار تأمین سوخت مشکل دارد. ⑤ هوا در سیستم سوخت وجود دارد و فیلتر سوخت مسدود شده است. ⑥ گلوله محور موتور از بین رفته است، بنابراین محور نمی‌تواند چرخانده شود. ⑦ پیستون و جیب سیلندر موتور گیر کرده‌اند و پیستون نمی‌تواند حرکت کند.

2. موتور با عدم ثبات کار می‌کند، بار سنگین است و موتور گیر کرده است.

① هوا در سیستم سوخت وجود دارد. ② فیلتر سوخت مسدود شده است. ③ پمپ تأمین سوخت سر摩 شده و فشار کم است. ④ پمپ تزریق سرمو شده و فشار کم است. ⑤ سوزن تزریق سرمو شده و اتمیزاسیون سوخت مناسب نیست. ⑥ زمان تزریق دقیق نیست.

3. توان موتور کافی نیست و دود سیاه از فضای تخلیه خارج می‌شود.

① فیلتر هوا بسته شده است. ② توربوشارژر فضای تخلیه کربنیزه یا آسیب دیده است. ③ سیستم کنترل الکترونیکی مشکل دارد (نماگر اطلاعات نمایش می‌دهد). ④ پمپ توزیع سوخت، پمپ تزریق یا تزریق‌کننده مشکل دارد. ⑤ زمان تزریق دقیق نیست. ⑥ پیستون، حلقه پیستون و لوله جدار سیلندر摩سیده است. ⑦ دروازه به درستی بسته نمی‌شود یا مشکل دارد و فاصله دروازه دقیق نیست.

4. حجم تخلیه موتور زیاد است.

پیستون، حلقه پیستون و لوله جدار سیلندر موسیده است.

5. موتور روغن می‌سوزد و ضیاع روغن زیاد است.

① مقدار روغن بیش از حد است. ② پیستون، حلقه پیستون و لوله جدار سیلندر موسیده است. ③ برگ روغن شناور توربوشارژر فضای تخلیه آسیب دیده است. ④ راهنما دروازه شکسته است.

6. روغن در مخزن آب وجود دارد.

① هسته کولر روغن شکسته است. ② فشرده آب آسیب دیده است و سوراخ صرف بسته شده است. ③ گرمک سیلندر آسیب دیده است.

7. مایع سرمایش در قاعده روغن وجود دارد.

① هسته کولر روغن شکسته است. ② جوشک پیستون آسیب دیده است. ③ سر موتور یا بدن موتور شکسته است.

8. فشار روغن کم است.

① مقدار روغن کافی نیست. ② دیزل و مایع سرمایش در روغن وجود دارد. ③ فیلتر روغن مسدود است. ④ لوله شیره گیر روان‌کن ضعیف است. ⑤ شیر ایمنی روغن (ویرگول) در حالت تخلیه گرفته است یا فنر شکسته است. ⑥ پمپ روغن خرج شده است. ⑦ فاصله بین محور اصلی یا محور کام و برینگ بیش از حد است.

IX. دماي آب بيش از حد است.

① ظرفیت مایع سرمایش کم است. ② تنظیم‌کننده دما آسیب دیده است. ③ کمربند شلوغ است و سرعت فن کم است. ④ پمپ آب آسیب دیده است. ⑤ موتور بار زیاد دارد. ⑥ تانک آب از داخل یا بیرون مسدود است. ⑦ خرابی مکانیکی در داخل موتور.

10. ژنراتور بار نمی‌دارد.

① باتری آسیب دیده است. ② مدار شارژ یا مدار زمینه خراب است. ③ سپون موتور جنگلی سوخته است. ④ تنظیم کننده یا دیود رکتیفایر آسیب دیده است. ⑤ روتر (قاب تحریک) خراب است.

11. لوله هیدرولیک ارتعاش دارد و پمپ هیدرولیک نویز می‌کند.

① هوا در پمپ هیدرولیک وجود دارد. ② صفحه شیبدار یا کفش پیستون در پمپ هیدرولیک سوخته است.

12. انحراف در حرکت.

① فشار باند تراکت به درستی تنظیم نشده است. ② موتور مربوطه به طور داخلی حباب می‌زند، یا کاهش‌دهنده آسیب دیده است. ③ پمپ هیدرولیک به طور داخلی حباب می‌زند و نرخ جریان کم است. ④ مدار کنترل پیش‌رانی مشکل دارد، یا مدار اصلی حرکت مشکل دارد. ⑤ برگه روغن در مرکز چرخش آسیب دیده است و روغن سیل می‌کند.

13. سرعت حرکت کند.

① مولفه مدار روغن کنترل پیش‌رانی یا مدار روغن اصلی مشکل دارد. ② پمپ کنترل یا پمپ هیدرولیک مشکل دارد. ③ برگه روغن در مرکز چرخش آسیب دیده است و روغن سیل می‌کند.

14. پیاده رفتن و صعود ضعیف است و نیروی حفر کافی نیست.

① فشارکن امنیت مدار اصلی و مدار پیش‌رانده خراب است و فشار پایین است. ② فشارکن امنیت متناظر، دریچه تعادل، دریچه بافر، و غیره خراب هستند. ③ Pompe هیدرولیک، پمپ پیش‌رانده و دریچه کنترل به طور داخلی جریان دارند.

15. عملکرد الکتریکی یک مدار قابل دسترس نیست.

① ملتحمه متناظر آسیب دیده است. ② اجزای این مدار یا سیم خراب است.

انتخاب کنید Bonovo برای کاتالوگ‌های باکیفیت و قابل سفارش برای ماشین‌های متحرک با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا کشف کنید چگونه محصولات برتر ما می‌تواند وظایف مدیریت زمین شما را بهبود بخشد!