EN
При столкновении с трудоемкими задачами по выемке породы, "крановый ковш для твердых пород", установленный на экскаваторах грузоподъемностью 12-15 тонн, стал ключевым инструментом. Этот тип ковша предназначен для интенсивной выемки породы. Однако для поддержания его в хорошем рабочем состоянии необходим тщательный уход. Далее рассмотрим подробнее аспекты его обслуживания.
1. Обслуживание конструкции ковша
(I) Проверка корпуса ковша
Тело ковша тяжелого скального ковша подвергается огромным ударным нагрузкам во время частого выема породы. Регулярная проверка на наличие деформации или трещин в теле ковша является приоритетной задачей. Особое внимание уделяйте краям и дну ковша, которые наиболее подвержены повреждениям из-за непрерывного трения и ударов о породу. Как только будут обнаружены " маленькие трещины в теле ковша тяжелого скального ковша экскаватора грузоподъемностью 12-15 тонн ", их необходимо немедленно отремонтировать. Можно использовать сварку, но технологический процесс должен быть безупречным, чтобы обеспечить, что прочность сварного шва соответствует прочности оригинального материала ковша, чтобы избежать повторного растрескивания в последующих операциях.
(II) Техническое обслуживание зубьев ковша
Зубья ковша — это часть, которая напрямую контактирует с породой и изнашивается быстрее. " Время замены зубьев ковша тяжелого скального ковша экскаватора грузоподъемностью 12-15 тонн " является особенно критичным. Когда зубья ковша изношены примерно до одной трети своей первоначальной длины, или когда они серьезно деформированы или сломаны, их необходимо заменить вовремя. Установка новых зубьев ковша не должна игнорироваться. Убедитесь, что они установлены прочно, иначе зубья ковша ослабнут или даже могут отвалиться во время процесса копания, что не только повлияет на эффективность копания, но также может вызвать повреждение ковша и экскаватора.
2. Техническое обслуживание соединительных частей
(I) Штифты и втулки
Соединительные штифты и втулки между ковшом и экскаватором подвергаются частым крутящим и срезающим нагрузкам во время работы. Регулярно проверяйте " износ соединительных штифтов ковшей для тяжелых пород экскаваторов мощностью 12-15 тонн " необходимо наблюдать за тем, есть ли царапины, неравномерный износ и другие явления на поверхности пинов. Одновременно проверьте, увеличился ли внутренний диаметр втулки из-за износа. Если износ пинов или втулок выходит за пределы допустимого диапазона, их нужно своевременно заменить. При замене выбирайте продукты с такими же спецификациями, как и у оригинальных деталей, чтобы обеспечить надежность и стабильность соединения.
(II) Болты и гайки
Болты и гайки, фиксирующие различные части ковша, также нужно регулярно подтягивать. Из-за сильных вибраций, возникающих при разработке пород, болты и гайки легко ослабевают. Используйте профессиональный динамометрический ключ для затяжки болтов и гаек до указанного значения крутящего момента, чтобы обеспечить целостность и стабильность конструкции ковша. Для некоторых ключевых частей, которые легко ослабевают, можно рассмотреть использование противозакладных гаек или нанести клей для фиксации резьбы, чтобы повысить надежность соединения.
III. Защита и обслуживание поверхности
(I) Антикоррозийная обработка
Условия работы с выемкой породы суровые, и поверхность ковша легко повреждается камнями, а также подвергается воздействию дождя, грязи и т.д. Регулярная антикоррозийная обработка ковша является важной мерой для увеличения его срока службы. Сначала поверхность ковша должна быть тщательно очищена от прилипшей грязи, остатков породы, ржавчины и других загрязнений. Затем необходимо нанести высококачественную антикоррозийную краску для формирования защитной пленки, предотвращающей появление ржавчины. Для " частей тяжелых скальных ковшей экскаваторов грузоподъемностью 12-15 тонн, которые часто изнашиваются ", таких как край корпуса ковша и место установки зубьев, толщину нанесения антикоррозийной краски можно увеличить для повышения защиты.
(II) Износостойкая обработка
Для повышения износостойкости ковша можно провести износостойкую обработку его поверхности. Например, используются износостойкие сварочные электроды для наплавки на легко изнашиваемые части, чтобы сформировать износостойкий слой. Или можно наклеить износостойкие резиновые листы. Резиновые листы обладают хорошей упругостью и износостойкостью, что эффективно amortизирует удары камней о ковш и снижает износ. При проведении износостойкой обработки необходимо обращать внимание на выбор материалов с надежным качеством и обеспечивать соблюдение технологического процесса для достижения наилучшего износостойкого эффекта.
Подводя итог, обслуживание " ковша для экскаватора тяжелых пород грузоподъемностью 12-15 тонн " включает в себя множество аспектов, таких как конструктивные части, соединительные элементы и поверхностная защита. Только уделяя внимание этим деталям обслуживания, мы можем обеспечить, чтобы ковш всегда поддерживал хорошую производительность при высоконагруженных работах по выемке породы, продлить его срок службы и предоставить надежную поддержку для строительства.
ВЫБРАТЬ Bonovo для высококачественных, настраиваемых кусторезов для мини-погрузчиков с быстрой доставкой. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как наши превосходные продукты могут улучшить ваши задачи по управлению землей!
