So gehen Sie mit dem Rotationsfehler-Systemausfall bei kleinen Hydraulikanlagen um Bagger?
1. Demontieren Sie zunächst die beiden Drehablassventile rund um den Rotationsmotor, um die Eigenschaften des Ventilkörpers und des Dichtungsrings zu verbessern.
2. Zerlegen Sie den rotierenden Motor. Der Zylinder und die Konfigurationsscheibe können den ursprünglichen Schnittzustand nicht finden und der Arbeitsspalt ist gut. Stellen Sie sicher, dass die Elastizität des Magazins regelmäßig ist und nicht bricht. Die Dichtung an der Bremsdruckplatte ist ebenfalls intakt.
3. Überprüfen Sie den Ölrücklaufweg des Bremssystems. Sie können sehen, dass sich in der Ölrücklauföffnung kolloidale Partikel befinden und die Öffnung nicht vollständig blockiert ist. Daher ist der Ölrücklauf langsam und zeitaufwändig und die Bremskomponente ist bereits in Betrieb. Wenn die Schwappbewegung endet, wird daher der Schlupfimpuls (Zitterwinkel) groß.
4. Nachdem der Ingenieur die Ursache des Systemausfalls ermittelt hatte, führte er die Teile aus und widmete den Drosselklappenlöchern und kleinen Ölkreisläufen große Aufmerksamkeit. Wenn alles ausreichend war, montierte er die Komponenten und testete das Auto.
Kleine Hydraulik Bagger Die Lösung für den Rotationsfehlersystemfehler lautet also: Ich hoffe, Ihnen helfen zu können.
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2024-09-18
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