Դրա հետևումը պատմվում է, որ գործնականի կառուցման մեջ օգտագործումը մի քանի հիմնական ղեկավարման սկզբներից մեկն է, որոնք բարձրացնում են կառուցման հարցերի լուծման մասին գործնականությունը՝ կառուցման ժամանակաշրջաններում։ Այնուամենայնիվ, բոլոր վերևում նշված խնդիրները, որոնք կարող են փոխազդել ապարատության գործունեության հետ, ունեն մեկ պոտենցիալ խնդիր՝ միավորի ստեղծումը։ Այդ պատճառով, դուք սիմպտոմների հասկացությունը պետք է ունենաք արագ և այն պահանջում է այլ մոտեցումներ։ Այս հոդվածում տրվում է տեղեկություն այն մասին, թե ինչ պետք է անել դեպքում, եթե գործնականի միավորի գործունեությունը դադարվում է։
Հասկացեք և համոզվեք, որ բոլորն են անտառ տարածքից
Ենթադրվող առաջին քայլը շարժվելուց հետո՝ սպանդել! Հաճախորդի կողմից փոխազդեցումների և ստրեսի համաձայնակցումը բացակայում է այն վարքերի, որոնք կարող են գործի վիճակը միայն ավելի դժվար դարձնել։ Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտության դեպքում համոզվեք, որ հանգունդը կարող է պարունակել մինչև հոսքի կամ կայուն դիրքի միջոցները, այն դեպքում ունենում ենք ոչ միայն օպերատորի անտառություն, այլ և այն անձերի, ովքեր աշխատում են համարյա ավարտից։ Եթե դուք կարող եք վերցնել անտառությունը որպես տրամադրություն, դուք կարող եք մեթոդականորեն լուծել խնդիրը։
Ստուգեք կայրի համարը
Դիմադրելու պատճառների մասին՝ որոնք նշված են շարժվելուց հետո, կայրի առարկայի առանց տարածումը գլխավոր է։ Կարող եք համոզվել, որ ձեր ձեռք շուշանակում է կայրի ցուցադրիչը, ապա համոզվեք, որ դիեզելի տանկը լիքը լիք է։ Մյուս կողմից, եթե կայրի մակարդակը ցածր է կամ դատարկ է, ապա անհրաժեշտ է դիեզելի ճիշտ մակարդակի վերադարձնումը։
Ավելին, այն ներառում է կայրի համար դիզելի ֆիլտրի ստորագրության կամ որոշ մասերի առկայության ստորագրության ստորագրությունը: Կայրի փոխարինման դիզելի ֆիլտրը սահմանափակում է կայրի քանակը, որը հասնում է մոտորին, բայց սա միավորում է այդ մոտորի կանգնած դրությանը: Եթե դիզելի ֆիլտրը նաև վատ է, ապա հարկավոր է փոխարինել նոր դիզելի ֆիլտրով, քանի որ այն կարող է ապահովել կայրի կայուն համար կայուն համար մոտորին:
Ստորագրեք էլեկտրական համակարգը
Մեկ այլ պատճառ, որը պատասխանողները ցույց տվեցին որպես հնարավոր պատճառ ավտոմոբիլի կանգնած դրությանը, դա էլեկտրական համակարգի դժվարություններն են: Համոզվեք, որ այս ակումուլյատորի կապը կարող է լինել սեղմված և ազատ է կորոզիայից: Դուք կարող եք նաև ունենալ վատ կորոզիայից ակումուլյատորի կապեր, որոնք կարող են ապահովել վատ էլեկտրական կապ, այնպես որ մոտորը կարող է կանգնալ:
Դատարկության վերջում, նրանք պետք է կատարեն ստորագրություն դիմադրող մեխանիզմի վրա, ինչպես նաև կաբելացուցակի վրա: Ֆլու կաբելացուցակը, ցածր փոխանակում և մի շարք այլ դժվարություններ մեքենայի կաբելացուցակում նաև կարող են ներառվել: Երբ ցանկանում են նշել դրանցից մեկը, դրանք պետք է ուղղեն կամ անհրաժեշտության դեպքում հասնեն մասնագետ մեխանիկին:
Ստորագրեք օդի մուտքագրման համակարգը
Անտի-կատարակտային համակարգի մասին, օդի մուտքագրման համակարգը ունի ուժեղ դեր մինչև անգամի արդյունավետությունը: Դա կարող է օգնել ստորագրել օդի ֆիլտրը՝ ստորագրելով, որ արդյոք այն լինելու է անցանց կամ/և որոշակի բաղադրիչներով ավելացված: Օդի ֆիլտրի սահմանափակումը կարող է նախանշել պարզ սենսորային խնդիրներ՝ անցանց օդի ֆիլտրի պատճառով՝ որը կարող է նվազեցնել օդի մակարդակը անգամներին և արդյունավետության դեպքում հանգեցնել դադարումներին:
Եթե օդի ֆիլտրը անկախ է, այսինքն՝ հատուկ է փոքրիկներով, ապա նաև պետք է կարգավորվի, այլimentiց՝ փոխվի հնարավորինս: Ավելին, պահանջվում է համոզվել, որ օդի մուտքագրման հոսիների վրա չկան տուբ կամ ուռուցք, որովհետև մակուր կարող է մուտք գործել շարժիչին։ Օդի մուտքագրման համակարգի ճիշտ աշխատումը կարող է պարտադիր որոշ խնդիրներ անջատել, որոնք կապված են մեքենայի շարժիչի կանգնումով։
Որոնեք գերջերության խնդիրներ
Կանգնումի պատճառներից մեկը՝ շարժիչի գերջերությունն է, որը նույնպես կարող է նշանակել մեքենայի կանգնում։ Դուք պետք է ստուգեք ռադիատորի հեռացնող հեղուկի մակարդակը, որպեսզի այն չլինի բացասական ձեր ճանապարհում։ Ռադիատորի հեռացնող հեղուկի ցածր մակարդակը կարող է նշանակել, որ շարժիչը շատ արագ կջերմանա։
Ստուգեք խաչմոլի կողմից դրան, որպեսզի հայտնաբերեք սառուցածքներ, արգելափակումները կամ mooieնումները տեսականորեն՝ շոշափողի և հոթացման համակարգի վրա: Վատագույն դեպքում, սխալ հոթացման համակարգ նշանակում է, որ շարժիչը կջերմացնի և կդադարի, եթե սկսածքում չի տեղադրվել: Այս պատճառով, անհրաժեշտ է համարձակի համար համոզվել, որ հոթացման համակարգի ցանկացած խնդիր լուծված է, առանց որում այն կարող է դարձնել շարժիչի ջերմաստիճանը անվավեր։
Ստուգեք հիդրավլիկ ճնշումը
Երբեմն, եթե հիդրավլիկ ճնշումը փոխվում է, դա նำում է շարժիչի դադարմանը: Կարևոր է նաև ստուգել հիդրավլիկ հեղուկի մակարդակը՝ համոզվելու համար, որ այն գտնվում է հարցազրույցային պարամետրերի մեջ: დüş հիդրավլիկ հեղուկը կարող է ներկայացնել շատ խնդիրներ, որոնք կարող են նախանշել գերավոր շուրջք և ջերմություն, ինչը ավելի ուշ կդադարի շարժիչը։
Ստուգեք հիդրավլուկային հոսիների և միացումների վրա ավարտյալների կամ սուրճերի հանդիսացող խնդիրներ։ Հիդրավլուկային շղթաների հետ կապված խնդիրները պետք է լուծվեն, որպեսզի հաստատեք ճիշտ հիդրավլուկային ճնշումը՝ արդյունավետության բարձրացման համար։
Եթե անհրաժեշտ է, հարցնեք մասնագիտական օգնություն
Եթե դուք դեռևս ենք ստուգել վերը նշված քայլերը, և արգանավը չի աշխատում ճիշտ, ապա դա կարող լինի պարզագույն ժամանակը մեխանիկի հետ հանդիսացնելու։ Մասնագիտի նախագծման գաղափարը կապված է մասնագիտից մանրամասն անալիզ ստանալու հետ, որը կարող է խոսել պոտենցիալ խնդիրների մասին, որոնք մեկ չի կարող գտնել ինքնուրույն։ Եթե արգանավի անդամը բավարարին առաջին ժամանակ գնացրեց, ապա նա պետք է վերցնի մասնագիտական օգնություն, որպեսզի լուծի խնդրի պատճառը՝ արգանավի վերադառնալու համար իր լավագույն վիճակին։
Արդյունք
Մաքուր է բավականին ստրեսաբար միջավայրը դադարել, 殊특но եթե գործարարեք հողաշխանչով, բայց այդ պահի ստրեսը և բարձր պահուն չպետք է օգտագործել։ |array| דלק 通过 կառուցվածքի հետազոտություն, կարող եք գտնել բաժանումները էլեկտրական համակարգում, աերավոր համակարգում և հիդրավլիկ ճնշումներում, որոնք կարող են հայտնաբերել և հանգեցնել միջավայրի դադարման պատճառները։