EN
Баромадиҳои он ҳамчун инкистӣ мебошад, ки истифода аз дигор барои созмонсозӣ дар шумораи рӯйхатҳои асосӣ мебошад, ку мувофиқи раҳонҳои баландтар дар вобастагии зерин аз вақт таъмин мешавад. Аммо, хамаи масъалаҳои пешназардодашуда ки мутосип ба кардани алатҳо мешаванд, як масъалаяк дар нazar доред: таҳири машина. Баробар ин, шумо бояд хамчун чашма дониста бошад, ке инро лозим аст тезтарин намуд, чунинки шумо дониста бошад, ке вақт гирифта мешавад ва шаид лозим аст низ дар нazar гирифт, ке низarooи дигар лозим аст. Ин мақола маълумоти дар бораи он ҳамчун чӣ карда мешавад, агар кардани машинаи дигор барои як сабаб ё дигар таҳир шавад.
Сабур бош va барои он, ке хеле аз хатар омада бошад, эҳтиром гузоранд
Арзи кадоми, ки дар ворид шавад агар инжин тақир медиҳад, он - хало! Баробар кардан бо захмат ва танғашу баройе навишандагон мебарояд рӯйҳати вазифаҳои, ки фақат ситуацияро бедтар мекунад. Аммо, дар кор бардошт, барои таъмин кунӣ ки экскаватор ба пайдарҳои замина ё ба позицияи мувofiқ мегирад, пас гурехти дохил мешавад неҳолати ҷонибҳои дигар ва кишварҳои ки дар низдии охирги кароти кушода мебарояд. ва агар шумо метавонед лобиҳати хамсозро ба даст аورед, шумо метавонед муодили масъалаҳоро хал кунед.
Ҷустуҷӯи таъминкунандагони моҳ
Баъди сабабҳои ки маърӯф мебошад, ки ба тақир додани инжин иборат аст, таъмин намешудани моҳ рӯйҳати аввалин мебошад. Барои он, ки даст шумо ба шаклҳои моҳ доред, ва пас таъмин кунед ки резервуари моҳи мотори машинаҳо пури моҳ аст. Аз тарафи дигар, агар моҳ пайдар аст ё холи, ва байсти бознокшавад, моҳи дарoste барои бознокш кардан мебошад.
Бистар, он ҳам аз тафсир кардан фильтр барои горючӣ бо мақсад пешгирӣ аз блокиршавӣ ё барои вуҷуд будан баъзи қисмҳо мебошад. Фильтр горючӣ калон намуда шумораи горючӣ ки ба мотор росиданиро мحدود мекунад, лекин ин бисёри ба таҳтиши анон мотор мекунад. Агар фильтр горючӣ низ хуб нам башад, тавсия додан мебашиад онро бад замони фильтр горючӣ нов замин кардан, чунки он таъминкунандагии стабийи горючӣ ба мотор мешавад.
Санҷиш низоми барқии
Як сабаб дигар ки тақрибан тарафи моносандагон онро яд кунданд, сабаби мумкин аст хатогирӣ дар низоми барқии автобус аст. Барои ин ке энэ барёбандии батарея сангин ва беҳисоб аз хеле корозия пуррашавад. Шумо метавонед бо батареяи коррозияшуда, мутосиқи барқии бад мешавад, ва мотор мешавад таҳт.
Баъд аз ин, онҳо бояд тафтиш дар бораи холати зобалшудагии алтер ва такеи жишт карда шаванд. Такеи жишт, зобалшудагии алтер ва якчанд мoshkil дигар дар такеи машина низ мумкин аст ҷамъ шаванд. Агар якӣ аз онҳо назар додашт, онҳоро бояд исполин карда ё ба механик professionali идоре кarda шавад.
Тафтиш кардани системаи воридшавии havо
Дар бораи системаи против загутонии havо, системаи воридшавии havо ролҳои сарчастиро воқеъ мекунад таванакуни двигательро меҳвар кардани. Он мумкин аст кӯмак кунад, ки тафтиш карда шавад агар филтри havо гуруштар ва/ё бо неччӣ чиз гирост мешавад. Якчанд мoshkilҳои содомии sensor аст, ки филтри havои гурушtar ва мحدودшуда мебаранд тавани havо ба двигателиҳо робита намекунад ва натиҷаи гирост медиҳад.
Агар фильтр havо пуррасти бошад, яъне тар дар зеринҳо пушта шуда бошад, бояд пуррафтар карда шавад, вагарна ба хамчунӣ кӯмак карда шавад. Аз инҷо низ бояд қиммат доред ке дар чалобҳои хаво биёрифтар намешаванд, ки аз он дарони мотор воrored mishavad. Кардани ростии системаи хаво метавонад баҳорӣ проблемҳоро дар бораи гират шудани мотори автосантиф кард.
Ҷустуҷӯи масъалаҳои гӯштафтан
Масъалаҳои кучекӣ гӯштафтан мотор мумкин аст ба гират дарорат кард. Шумо бояд сатҳи суи сулод кардан дар радиатор рафтон карда шавад, ки дар safar шумо камкунӣ намешавад. Як проблеми кучекӣ дар бораи автосантиф аст, ки агар сатҳи суи сулод кам бошад, мотор хурд гӯштафтан мешавад.
Баромадагӣ дар бораи чек кардани сӯхт, блокиршавӣё, ё даргиршавии тапеи назарӣ дар бараи радиатор ва системаи тафриғӣ. Дар худоҳамкорӣ писаром, системаи тафриғии натохиб шуда мешавад ки мотор ба ҷишт гушта ва гирост мешавад, агар дар вақти лозим мувафақият намегирад. Дар ин мақсад, маҳдудиятии малик аст ки хуб аст ки ягони масъала дар бораи системаи тафриғӣ исполинӣ шавад, пеш аз он ки маҳдудиятии температуреи моторро захир карда бошад.
Санҷиш давонии Хидравличӣ
Дар замонҳо, агар вобастагии давонии хидравличӣ бароям дошта бошад, он ба гирост мотор мекунад. Мухим аст ки сатҳи маҳдудиятии хидравличӣ ро ба даст аоред, барои ин ки он дар параметрҳои муайяншуда буд. Маҳдудиятии хидравличӣ писаром мушкилёнги зиёдтарро мебаранд, ки ба фрикцыон ва ҳарорати зиёдтар менед, ва гирост моторро мехохад.
Барои аз ноздагонӣ ё талабҳои дар бар аориданиро дар хоссасҳои шинавии ва пайвандҳоро бақайд. Мушкилатаи муртаба ба маъмулҳои шинавии лозим аст та фишаре шинавии дуруст таъмин карда шавад ва кушоданҷӯи камтар аз ҳисоб карда шавад.
Агар лозим бошад, ярдандорӣ professionali ибтидо намоед
Агар шумо мураккаби зерро баён карда буд va motor ba hal e jari nist adabi zaman baray rasidane be kārkhāh mohandes hast. Maqsad az ijaraye yek kārhāh barای in ast ke tahlil moqaddami az yek kārhāh gereft ke dar bareye masaeli mohtemali goft ke yeki nadidand khodشان. Агар malikan беҳатtonи оғоз карда буд, он аст ки ярдандории professionali рӯйхат карда шавад та сабаби мушкилатро хал карда шавад ва кушоданҷӯ баҳоли хубаш баргашт.
Натиҷа
Баъд аз ин ке мотор таҳт рох шавад, миتوнаст ба даржаи зиёда стрессвор башад, хусусан чунин ки аз даст ва пай икскаватор кардед, лек он ке вақти босидагӣ байдан аз стресс ва фشار истифода намегирад. Барории таъминкунандагони вазн, тахрибиши дар системи барقӣ, системи тафриғи havо ва фишарҳои hidравличӣ камонҳои зиёди сабабҳои таҳт рох шудани моторро мешавад ва ба халли онҳо низ даст мекшайд.