Hogyan kell gyorsan reagálni, ha a kocsmamotor leáll használattal

Megfelelően tehát rámutatni, hogy az excavátor használata a építészetben közé tartozik a legfontosabb irányelvekhez, amelyek emelkednek ennél magasabb teljesítmény szintjeire építési célkitűzésekkel egy időtartam során. Mindazonáltal, az összes fentiekben említett tényező, amelyek zavarhatják a berendezés működését, egy potenciális problémával rendelkezik: a motor leállása. Így mindig gyorsan tudnod kell, hogyan kell ezt megtenni, mivel tudnod kell, hogy ez időt vesz igénybe és talán más megközelítéseket is igényel. Ez a cikk információkat ad arról, mit kell tenni, ha az excavátor motorának működése megszakad egy vagy más okból.

Maradj nyugodtnak és győződj meg róla, hogy senki sem veszélyeztetett

Az első lépés, amikor a motor leáll, az – nyugodj meg! A frusztráció és stressz kezelése olyan viselkedést eredményezhet a befolyásolt személyeknél, amely csak bővíti a problémát. Azonban, ha szükséges, győződj meg róla, hogy az öklözőgép erősíteni van a földhöz vagy stabil pozícióban van, hogy ne legyen veszély sem a művelettöltes számára, sem mások életére, akik közeli vannak az eszközhöz. És ha biztos lehet abban, hogy a biztonságos környezetben jársz, akkor rendszerezetten elkezdheted a probléma megoldását.

Ellenőrizd a üzemanyagellátást

Amennyire a motor leállása okaira gondolunk, az üzemanyag hiánya a lista tetején szerepel. Győződj meg róla, hogy kézzel érinted a üzemanyagi mérőt, majd ellenőrizd, hogy a konkrét autó dieseltankja telített van-e. Másrészt, ha alacsony vagy üres az üzemanyag, és kötelező utalni a megfelelő minőségű dieselt.

Továbbá, szükséges megvizsgálni a üzemanyag szűrőjét zárolódásra vagy annak részeinek jelenlétére. A szennyes üzemanyag-szűrő korlátozza az üzemanyag mennyiségét, amely elérheti a motorot, és ez általában az említett motor leállásához vezet. Ha a üzemanyag-szűrő is rosszul működik, ajánlott egy új üzemanyag-szűrőre cserélni, hiszen ez lehetővé teszi a motorba való stabil üzemanyag-ellátást.

Ellenőrizze az elektrikus rendszert

A válaszadók egy másik okként említették, hogy az autó jármű leállása potenciálisan az elektrikus rendszer hibájára vonható. Győződjön meg arról, hogy a akkumulátor kapcsolata szoros és nincs rongyaltan érintkező része. A rostos akkumulátor-végződékek is okozhatnak gyengébb elektrikus kapcsolatot, így a motor le tud állni.

Később el kell végezni egy ellenőrzést az alternátor és a kábeltömeg rosszul működő részeire. Az áramkörök, az alternátor gyengéje és bármilyen autókábeltartozék hibája is ide tartozhat. Amikor ezek valamelyike említésre kerül, akkor javítani vagy néha szakmai mechanikus segítségét kell kérni.

Gázbevitelező rendszer vizsgálata

Az égés-ellenőrzési rendszer tekintetében a légfogadórendszer döntő szerepet játszik az motor hatékonyságában. Segíthet arra, hogy átnézzük a légcsomagtartozékokat, és megvizsgáljuk, hogy porosak-e vagy valami zárolja-e őket. Néhány egyszerű érzékelőprobléma lehet, hogy egy piszkos vagy korlátozott légcsomagtartozék csökkentette a motorok levegőfogyasztását, ami váltotta ki a leállást.

Ha az üvegetartó szűrő szennyes, azaz porral takarva van, akkor tisztítani vagy lehetőbbségesen cserélni kell amint csak lehet. Győződjön meg arról is, hogy nincs se preces, se lyuk az ügetest-rendszert alkotó csöveken, melyeken keresztül a por beléphetne a motorba. Az ügetest-rendszer helyes működése megakadályozhat néhány problémát, amelyek kapcsolódnak a jármű motorának leállásához.

Keresse meg a túlmelegedés miatt okozott problémákat

Sokféle oka lehet a motor túlmelegedésének, ami vezet a jármű leállásához. Ellenőrizze a hűtővíz szintjét a radiátorban, hogy el ne távolodjon elég nagy utazási idő alatt. A járművel kapcsolatos egyik fő probléma, hogy ha alacsony a hűtővíz szintje, akkor a motor nagyon gyorsan melegsel.

Ellenőrizze a beszélgetést azért, hogy azonosítsa a lecsürdüléseket, zárolásokat vagy akár a kint lévő filmet a radiátoron és a hűtőrendszeren. A legrosszabb esetben a hibás hűtőrendszer azt jelenti, hogy a motor felmelegedik és leáll, ha nem kap megfelelő figyelmet időben. Ezért érdekében van a tulajdonos, hogy biztosítson abban, hogy a hűtőrendszerrel kapcsolatos bármilyen probléma megoldódjon, mielőtt a motorhőmérsékletét befolyásolná.

Hidraulikus Nyomás Tesztelése

Néha, ha változás van a hidraulikai nyomásban, ez vezethet a motor leállásához. Fontos ellenőrizni a hidraulikai folyadék szintjét annak érdekében, hogy az a tanácsolt paraméterek között maradjon. A hideg hidraulikai folyadék sok problémát okozhat, amely túlzott súrlódást és melegedést eredményez, ami jelenleg is leállíthatja a motort.

Ellenőrizze a hidraulikus szálak és csatolmányok károsodását vagy rögzítést. A hidraulikai környezetekkel kapcsolatos problémák korrigálása szükséges a megfelelő hidraulikai nyomás létrehozásához, hogy növeljük a bányászó hatékonyságát.

Keresse az igény esetén a szakszerű segítséget

Ha megfigyelted a fentiekben említett lépéseket, és az motor nem működik helyesen, akkor az alkalmas idő a gépezetes látogatására. A szakemberek felvétele célja, hogy részletes elemzést kapjunk egy olyan szakembertől, aki beszél a potenciális problémákról, amelyeket más nem tud felfedezni magában. Ha a tulajdonos elég korán észlelte a problémát, akkor szakértői segítségre van szüksége annak megoldásához, hogy a bányászó visszatekerjen a legjobb állapotába.

Következtetés

Nagyon stresszes lehet, ha a motor leáll, különösen egy bányászt járátta alatt, de a pillanatot nem szabad elnyomni a stressz és a feszültség által. A üzemanyagszállítmány vizsgálatával, az elektrikus rendszer, az éghajlatítórendszer és hidraulikai nyomások vételeivel a legtöbb leállás okát meg lehet határozni és gyógyítható.